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汽油掛槳機(jī)軸箱壓力高怎么辦

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時間:18/04/18 16:57:04     來源:m.cqnsd.com.cn關(guān)閉分    享:

船用發(fā)動機(jī)曲軸箱壓力高故障是發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中比較常見的故障,在遇到這類故障的時候我們該如何解決,建議從以下三個方面著手

首先根據(jù)故障現(xiàn)象確定是否為發(fā)動機(jī)曲軸箱壓力高故障,該故障具體表現(xiàn)如下

1、機(jī)油消耗量大;

2、大量機(jī)油從曲軸箱呼吸器口或油尺噴出;

3、發(fā)動機(jī)冒煙;

4、發(fā)動機(jī)無力;

針對不同的故障現(xiàn)象分析原因

1、由配氣機(jī)構(gòu)引起;

2、配氣機(jī)構(gòu)的氣門、座圈、導(dǎo)管的磨損,必然會造成配合間隙增大,造成機(jī)油混入燃燒室,也可能造成高壓氣體進(jìn)入缸體曲軸箱中,引起曲軸箱壓力高;

3、活塞環(huán)對口磨損或損壞。活塞有兩道氣環(huán),如其損壞、對口或磨損,也可造成高壓氣體進(jìn)入缸體曲軸箱,造成下排氣大、曲軸箱壓力高;

4、缸套磨損。缸套磨損也可造成高壓氣體進(jìn)入缸體曲軸箱,造成下排氣大;

5、機(jī)油加注過多。過多的機(jī)油也可造成曲軸箱壓力高,引起大量機(jī)油從下排氣口噴出;

6、增壓器損壞。服務(wù)人員往往忽視增壓器損壞也會造成下排氣大。增壓器的油封密封了高壓氣體,防止其進(jìn)入增壓器油腔,如果增壓器油封損壞,可能就會有曲軸箱壓力高現(xiàn)象;

7、空氣壓縮機(jī)損壞。打氣泵的活塞環(huán)、缸套也會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)活塞環(huán)和缸套同樣的磨損故障,引起曲軸箱壓力高。

故障檢查過程:

1、首先了解發(fā)動機(jī)近期使用工況、保養(yǎng)狀況。灰塵是造成發(fā)動機(jī)早起磨損的主要原因之一,檢查空氣系統(tǒng)是主要工作。

2、檢查有無高溫歷史。水溫高也會造成發(fā)動機(jī)高溫磨損。

3、檢查機(jī)油質(zhì)量和機(jī)油更換周期。

4、檢查增壓器,察看增壓器有無漏油或軸的間隙過大。

5、最后可拆下發(fā)動機(jī)缸蓋,檢查缸蓋、活塞和缸套。

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